Инвертор N700V Hyundai

Общие характеристики векторного инвертора Hyundai N700V

Усовершенствованный бессенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости
• Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях
• Бессенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц.
• Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц.

Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента
• Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки).
• Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки.
• Увеличение скорости реакции на команду терминала.

Улучшенные характеристики снижения крутящего момента
• Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя.
• При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии.

Расширение функции многоскоростного контроля
• Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль.
• Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения-торможения.

Стабильная и усиленная операция крутящего момента • При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (Векторный Контроль).

Расширение рабочего диапазона ослабления поля
• Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц.

Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме
• Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для бессенсорного контроля.
• Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автома- тическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки).
• При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигате- ля даже при изменении температуры двигателя.

Улучшенная функция торможения постоянным током.
• Улучшенные параметры торможения при коман- де останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током.

Функция управления внешним тормозом для лифта
• При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки.

Высокое качество выходного напряжения и тока
• Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряже- ния поддерживает устойчивость выходного на- пряжения, идущего на двигатель.
• Функция предупреждения автоматического вы- ключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель.

Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения.
• Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции Предупреждения самопроизвольного останова и Перезапуска.

Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором).
• Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.

Стандартная спецификация частотных преобразователей N700V