ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ЭЛЕКТРОАВТОМАТИКА
ВЕНТИЛЯЦИЯ
СВЕТОТЕХНИКА
КОММУТАЦИЯ И СВЯЗЬ
ПНЕВМОПРИВОД
ГИДРОМУФТЫ
РАЗНОЕ

ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ЗАПЧАСТИ ЭКГ-5
ЗАПЧАСТИ ЭКГ-8
ЗАПЧАСТИ ЭКГ-10
ЗАПЧАСТИ ЭШ 15/90, 20/90
ЗАПЧАСТИ ЭШ 6/45, ЭШ 40/85
ЗАПЧАСТИ ЭШ 10/70, ЭШ 11/70, ЭШ 13/50
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ДРОБИЛЬНО-РАЗМОЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРОХОТЫ
КЛАССИФИКАТОРЫ
ДРОБИЛКИ
МЕЛЬНИЦЫ

КОНВЕЙЕРНАЯ ТЕХНИКА

КОНВЕЙЕРЫ
ПИТАТЕЛИ
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

БУРОВАЯ ТЕХНИКА И ИНСТРУМЕНТ

МАШИНЫ БУРОВЫЕ
ПЕРФОРАТОРЫ
ГОЛОВКИ БУРИЛЬНЫЕ
РАЗНОЕ

Главная ›
Насосы и агрегаты ›
Насосы центробежные нефтяные типа НДс, НДв ›
12НДс-Нм-б

12НДс-Нм-б

ОСНОВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 12НДС-НМ-Б

Потребляемая мощность, кВт	190
Подача, м³/час	1050
Напор, м	48
Частота вращения, об/мин	1450

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 12НДС-НМ-Б

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 12НДС-НМ-Б

Масса насоса, кг	1200
Допускаемый кавитационный запас, м	6,4
Давление на входе в насос, мПа	0,3
КПД насоса, %	83

ГАБАРИТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 12НДС-НМ-Б

НАЗНАЧЕНИЕ

Насосы центробежные двустороннего входа для перекачивания нефтепродуктов и агрегаты электронасосные на их основе, предназначены для перекачивания незагрязненных механическими примесями нефтепродуктов и воды с примесями нефтепродуктов. Содержание твердых включений в перекачиваемых средах не более 0,2% по массе и размером не более 0,2мм.

Насосы относятся к восстанавливаемым изделиям вида 1 ГОСТ 27.003-90.

Насосы и агрегаты разработаны с учетом требований безопасности, определяемых ГОСТ Р 52743-2007.

Насосы (агрегаты) допускаются для перекачивания жидкостей, относящихся к категории IIА, IIВ и группам взрывоопасности Т1, Т2, Т3, Т4 по ГОСТ Р51330.19. Согласно классификации ПУЭ (правила устройства электроустановок) допускается установка электронасосов во взрывоопасных зонах классов В-Iа, В-Iб, В-Iг, В-IIА.

КОНСТРУКЦИЯ

Агрегат состоит из насоса и приводного двигателя, установленных на общей фундаментной раме и соединенных между собой при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты.

Насос – центробежный двустороннего входа, горизонтальный с полуспиральным подводом жидкости к рабочему колесу и спиральным отводом. Принцип действия насоса заключается в преобразовании механической энергии привода в гидравлическую энергию жидкости.

Корпус насоса представляет собой стальную или чугунную отливку и имеет разъем в горизонтальной плоскости, проходящей через ось ротора. Всасывающий и нагнетательный патрубки насоса расположены в нижней половине корпуса, благодаря чему возможна разборка насоса без отсоединения трубопроводов и снятия двигателя. Крышка корпуса продолжает конфигурацию каналов корпуса.

В верхней части крышки корпуса предусмотрено отверстие М16х1,5, закрытое пробкой, для присоединения вакуумнасоса или подключения системы вакууммирования.

Направление вращения ротора левое (против часовой стрелки), если смотреть со стороны привода. По просьбе потребителя возможно изготовление насоса с правым вращением ротора (по часовой стрелке ).

Рабочее колесо насоса - двустороннего входа, что позволяет в основном уравновесить осевые силы. Остаточные осевые усилия воспринимаются радиально-упорным двухрядным подшипником. На рабочем колесе установлены защитные кольца.

Для предотвращения протечек жидкости по валу в насосе устанавливаются торцовые уплотнения (одинарные торцовые уплотнения со вспомогательным или двойные торцовые уплотнения).

ПРИМЕНЕНИЕ

в насосных станциях нефтеперерабатывающих заводов для перекачивания этилированных бензинов по ГОСТ 2084-77 (А-72, А-76, АИ-91, АИ-93, АИ-95, АИ-90), неэтилированных бензинов, ортоксилола, прямогонного бензина, мазутов, вакуумного газойля, а также летнего, зимнего и арктического дизельного топлива по ГОСТ 305-82
в технологических процессах газоперерабатывающих комплексов и заводов стабилизации конденсатов для перекачивания товарной нефти, бензиновых фракций, стабильного конденсата, воды с примесями нефтепродуктов
в производственных процессах нефтехимических компаний для перекачивания сырой, некондиционной нефти, нефти по ГОСТ Р51858-2002
в нефтяных терминалах для перевалки автобензинов, дизельного и авиационного топлива, авиационных керосинов
в системах обеспечения оперативного и долговременного хранения нефтепродуктов комбинатов Росрезерва РФ

ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА

применение комплектующих проверенных поставщиков позволяет гарантировать успешную эксплуатацию при температурах до минус 40°С;
применение рабочего колеса двухстороннего входа позволяет уравновесить осевые силы и снизить нагрузки на подшипники;
наличие горизонтального разъема корпуса насоса и крышки насоса позволяет производить ремонт на месте эксплуатации без демонтажа трубопроводов.

УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ

Например: 6НДв-Бтд-Е -б У2 ТУ3631-066-05747979-96 , где :

6 (8; 12; 14) -диаметр напорного патрубка в мм, уменьшенный в 25 раз;
НДв - насос двустороннего входа высоконапорный; НДс - насос двустороннего входа средненапорный;
Б - индекс назначения: Б - бензиновый, Н - нефтяной, Нм - нефтяной магистральный;
т - тип уплотнения вала: т - одинарное торцовое уплотнение со вспомогательным, тд - двойное торцовое уплотнение;
Е - индекс материала корпуса: Е - из углеродистой стали, без индекса - чугунный корпус
а - индекс обточки рабочего колеса : а - первая обточка рабочего колеса (диаметр колеса 380мм), б - вторая обточка рабочего колеса (диаметр колеса 360мм);
У2 - климатическое исполнение и категория размещения.